Gyroroue INMOTION V8S

Monoroue INMOTION V8S

Caractéristiques :

Moteur 1000W
Batterie lithium 728Wh (LG)
Vitesse : 25 km/h
Autonomie 50km réel, 50/70km fabricant
Temps de charge : 6h
Roue 16 pouces
Poids : 15 kg
Charge maxi : 120 kg
Etanchéité : IP55

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Description du produit

Caractéristiques :

Moteur 1000W
Batterie lithium 728Wh (LG)
Vitesse : 25 km/h
Autonomie 50km réel, 50/70km fabricant
Temps de charge : 6h
Roue 16 pouces
Poids : 15 kg
Charge maxi : 120 kg
Etanchéité : IP55

Après nous avoir ravis avec sa version V8 et V8F Inmotion récidive avec un modèle qui possède les mêmes qualités, avec dans cette V8S une batterie de 728wh et un moteur de 1000W ainsi que des pédales plus grande pour un max de confort.

DESIGN :

Comme sur tous ses produits, la marque se singularise par son design. La gyroroue V8S brille de mille feux comme la V8 et V8F avant elle. Cette nouvelle roue électrique inmotion V8S intègre de longues pédales arrondies et pourvues d’un grip antidérapant pour plus de confort.

PERFORMANCES :

Le gyroroue électrique Inmotion V8S offre d’excellentes sensations de glisse à quelques centimètres du sol, comme cela est le cas avant elle avec la V8 et V8F.

La taille de son pneu 16 » x 2.125 pouces vous promet une belle maniabilité pour votre plus grand plaisir et une belle agilité. Avec sa belle autonomie annoncée à 50/70 km (50 réel), la roue électrique Inmotion V8S vous permet de parcourir tous vos trajets quotidien.

La gyroroue Inmotion V8S et son nouveau moteur légèrement boosté à 1000W par rapport à la V8 ne craint pas les côtes jusqu’à 25°, et va vous offrir plus de réactivité et de punch en toutes circonstances.

ÉQUIPEMENTS :

Connecté : Bien entendu vous disposez en standard de l’application smartphone Inmotion pour connecter votre roue et suivre vos performances, paramétrer votre gyroroue et suivre vos parcours.

Des équipements malins : La gyroroue inmotion V8S comprend en série un trolley intégré dans l’axe de la roue comme sur la V8 avant elle, qui vous rendra bien des services quand il s’agira de la faire rouler à vos cotés dans un endroit clôt, comme un quai de gare ou une boutique.

La monoroue électrique V8S est aussi équipée du bouton « coupe-moteur » sous la poignée. Ce dernier permet de la soulever même allumer sans que le moteur s’emballe. Pratique pour passer des escaliers sans avoir à l’éteindre par exemple. On accède aussi facilement à la valve de gonflage grâce à sa trappe spécifique placée sous la pédale. Idéal pour vérifier la pression du pneumatique sans s’embêter.